广汽集团称电动车续航里程可突破1000公里

　　YPS行业门户系统7月29日消息昨日，广汽集团2020广汽科技日以线上形式举行。

　　据财联社消息，广汽集团称公司已经攻克并掌握下一代动力电池电芯技术。广汽集团应用了新型硅负极材料技术，使得方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时，搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000公里。但广汽集团没有宣布该电动车的量产上市计划。

　　YPS行业门户系统了解到，即将上市的AionLXFuelCell则是广汽首款氢燃料电池乘用车，基于广汽GEP2.0平台开发，搭载自主集成开发的氢燃料电池系统。

　　AionLXFuelCell通过燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW功率，永磁电机最大扭矩达350N·m；其搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW，最高效率达62.2%，加满氢气NEDC工况续航里程超过650km。

　　▲图源：广汽集团

　　此外，广汽集团还表示，公司从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。

　　基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，广汽开发了一款超级快充电池，它可以做到8分钟充满80%电量，可以实现充电10分钟、续航200-300公里。目前，广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。

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　　关键词：电动车，广汽集团

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