YPS行业门户系统7月24日消息据人民网报道，北京市十四届人大常委会第四十次会议于近日审议《北京市机动车停车管理条例（草案）》（以下简称《草案》）。《草案》规定，今后将严格控制道路停车泊位设置，同时个人或者单位可以开展停车泊位有偿错时共享。

　　根据《草案》规定，北京市今后停车位的总体规划要求实施分类定位、差别供给、合理使用，并逐步形成以配套建设为主、独立建设为辅、临时设置为补充的格局。

　　在道路停车泊位设置上，将执行严格控制。服务半径内有停车设施可以提供停车泊位的情况下，原则上不得设置道路停车泊位。如果设置了道路停车泊位，应定期进行评估调整，明确允许停放时段，供机动车临时停放使用。

　　在小区既有的停车设施不能满足业主停车需求的时候，需按照物业管理规定并在征得业主同意的前提下，统筹利用业主共有场地设置临时停车设施。

　　在个人或者单位的停车泊位上，倡导开展有偿错时共享。居住小区在满足本居住小区居民停车需求的情况下，可将配建停车设施向社会开放。国家机关、团体、企事业单位有条件的可以将机动车停车设施向社会开放，并可以实施有偿使用。在实施错时共享车位的过程中，停车设施管理单位应给予支持和配合，并提供便利。

　　最后，全社会应共同构建和维护机动车停车秩序，遵循停车入位、停车付费、违停受罚的基本要求。购买、使用机动车时，应当充分考虑停车设施的设置、使用情况。