济郑高铁山东段正式启动联调联试，设计时速350公里

来源：YPS数据挖掘大师 2023-08-30 浏览：173 字号：T|T

摘要：感谢YPS行业门户系统网友斳、西窗旧事、又可以改名咯的线索投递！YPS行业门户系统8月29日消息，据中国铁路官方消息，济南至郑州高速铁路山东段今日正式启动联调联试，为济郑高铁全线贯通奠定基础。YPS行业门户系统查询公开资料获悉，济郑高铁山东段正线全长约170公里，设计时速350公里，在山东境内途经聊城、德州、济南三市，新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站，还包括既有站——济南西站、济南站。据铁路……

　　感谢YPS行业门户系统网友斳、西窗旧事、又可以改名咯的线索投递！

　　YPS行业门户系统 8 月 29 日消息，据中国铁路官方消息，济南至郑州高速铁路山东段今日正式启动联调联试，为济郑高铁全线贯通奠定基础。

　　YPS行业门户系统查询公开资料获悉，济郑高铁山东段正线全长约 170 公里，设计时速 350 公里，在山东境内途经聊城、德州、济南三市，新建长清、茌平南、聊城西、莘县 4 座车站，还包括既有站 —— 济南西站、济南站。

　　据铁路官方介绍，济郑高铁山东段正线桥梁总长度为 159 公里，占线路全长的 94％，其中济郑高铁长清黄河特大桥为全线控制性工程。

　　图自中国铁路

　　官方指出，济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，是山东省高铁网的西部出省大通道。建成通车后，将结束聊城地区不通高铁的历史，济南至郑州通行时间将缩短至 1.5 小时，对于推动山东半岛城市群与中原城市群互联互通具有重大意义。

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