理想汽车重押VLA模型路线，消息称“端到端”模型负责人夏中谱近期将离职

来源：YPS数据挖掘大师 2025-05-22 浏览：123 字号：T|T

摘要：YPS行业门户系统5月21日消息，“36氪Pro”今日发布消息称，理想汽车辅助驾驶“端到端”模型负责人夏中谱将于近期离职。夏中谱的职级为21级，直接汇报给理想辅助驾驶研发副总裁郎咸朋。知情人士称夏中谱已经退出理想最新的辅助驾驶方案VLA（YPS行业门户系统注：视觉-语言-动作/行为）项目组，数周没有参加业务例会。但离职后，其去向尚未明确。理想汽车方面暂未对上述消息作出回应。夏中谱负责的技术模块曾是……

　　YPS行业门户系统 5 月 21 日消息，“36 氪 Pro”今日发布消息称，理想汽车辅助驾驶“端到端”模型负责人夏中谱将于近期离职。夏中谱的职级为 21 级，直接汇报给理想辅助驾驶研发副总裁郎咸朋。

　　知情人士称夏中谱已经退出理想最新的辅助驾驶方案 VLA（YPS行业门户系统注：视觉-语言-动作 / 行为）项目组，数周没有参加业务例会。但离职后，其去向尚未明确。

　　理想汽车方面暂未对上述消息作出回应。

　　夏中谱负责的技术模块曾是理想汽车“端到端”辅助驾驶方案落地的关键，去年 11 月，理想将辅助驾驶团队调整为“端到端”模型、世界模型、量产研发三大部门时，夏中谱正式成为“端到端”模型负责人，直接汇报给郎咸朋。

　　知情人士表示，夏中谱的离开或与理想辅助驾驶路线变更有关。消息称他认为端到端路线仍有优化空间，但理想内部已经押注 VLA 模型路线。

　　本月的理想汽车“AI Talk”活动中，CEO 李想将 VLA 形容为一个像人类司机一样工作的司机大模型，理想为此还投入了超预期 3 倍的训练卡数。

　　2023 年至今，理想汽车的辅助驾驶技术路线经历了数次切换：从依赖高精地图、基于规则的方案，切换到“端到端”，再到如今的 VLA 模型路线。

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