“沪杭高铁二线”获批：全线设计时速350公里，设9座车站

来源：YPS数据挖掘大师 2025-09-01 浏览：130 字号：T|T

摘要：感谢YPS行业门户系统网友Autumn_Dream的线索投递！YPS行业门户系统8月31日消息，国家发展改革委官网显示：近日，国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告，线路长约223.8公里，总投资约670.97亿元。项目建设对提升沪杭运输通道能力，支持推动长三角一体化发展战略实施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。据看看新闻Knews报道，最新批复的这条高速铁路是第二条直连上海……

　　感谢YPS行业门户系统网友 Autumn_Dream 的线索投递！

　　YPS行业门户系统 8 月 31 日消息，国家发展改革委官网显示：近日，国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告，线路长约 223.8 公里，总投资约 670.97 亿元。项目建设对提升沪杭运输通道能力，支持推动长三角一体化发展战略实施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。

　　据看看新闻 Knews 报道，最新批复的这条高速铁路是第二条直连上海与杭州的高速铁路。它从杭州西站出发，经嘉兴进入上海境内，通过沪通铁路二期到上海东站。

　　该线路全线设计时速 350 公里，设 9 座车站，包括新建的奉贤、上海金山、平湖市、临平北 4 座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西 4 座车站，以及现有的上海东 1 座车站。从客运网络结构来说，沪杭高铁的建设将进一步完善上海铁路枢纽的格局。

　　YPS行业门户系统从公开资料获悉，沪杭高铁于 2010 年开通，沪杭一小时交通圈形成。目前仅上海虹桥前往杭州东站的高铁、动车班次每日就超过 100 个，但依旧票源紧张，“沪杭高铁二线”有望缓解这一状况。

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