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SpaceX元老级人物汉斯?科尼希斯曼将搭乘蓝色起源火箭上太空,同行好友为首位轮椅太空旅客

来源:YPS数据挖掘大师   2025-10-15   浏览:105   字号:T|T
摘要:YPS行业门户系统10月14日消息,SpaceX核心成员、前资深副总裁汉斯?科尼希斯曼(HansKoenigsmann)宣布将与好友一同搭乘蓝色起源的NewShepard亚轨道飞船进入太空(最快下个月)。其好友米叫作凯拉?米奇?本特豪斯(Michaela"Michi"Benthaus),于2018年因山地自行车事故受伤导致脊髓损伤,但仍坚持追求太空梦想,她也将成为首位登上太空的轮椅使用者。▲本特豪……
  YPS行业门户系统 10 月 14 日消息,SpaceX 核心成员、前资深副总裁汉斯?科尼希斯曼(Hans Koenigsmann)宣布将与好友一同搭乘蓝色起源的 New Shepard 亚轨道飞船进入太空(最快下个月)。

  其好友米叫作凯拉?米奇?本特豪斯(Michaela "Michi" Benthaus),于 2018 年因山地自行车事故受伤导致脊髓损伤,但仍坚持追求太空梦想,她也将成为首位登上太空的轮椅使用者。

  ▲ 本特豪斯和科尼格斯曼在新谢泼德号太空舱前合影

  YPS行业门户系统查询公开资料获悉,科尼希斯曼于 1963 年出生于德国,是 SpaceX 最早的工程师之一,是公司 004 号员工,负责“猎鹰 1 号”火箭的航电系统研发。

  除他之外,马斯克 2002 年创立 SpaceX 时还聘请了另外两名“创始员工”,分别是负责推进系统的汤姆?穆勒(Tom Mueller)与负责结构系统的克里斯?汤普森(Chris Thompson)。

  自加入 SpaceX 后,他在这家公司勤恳工作了近 20 年,领导了多起“猎鹰 9 号”火箭的事故调查,并担任公司任务保障与安全负责人,直到 2021 年底才从 SpaceX 退休。

  在接受 Ars Technica 采访时,科尼希斯曼介绍了这次飞行的缘起。他回忆说,几年前本特豪斯曾请他协助寻找抛物线飞行项目的赞助。之后两人在慕尼黑一次无人机比赛中重逢,谈及太空飞行话题。本特豪斯问他:“你觉得我能成为宇航员吗?”当她提到蓝色起源的 New Shepard 飞行计划时,科尼希斯曼联系了蓝色起源工程师奥德丽?鲍尔斯(Audrey Powers),对方对这个想法表示支持。

  科尼希斯曼说:“后来我想,也许我自己也能参加。对我来说,这不会影响未来参与轨道级飞行的计划。我问过很多人 —— 不仅是朋友 —— 没有一个人反对,所以我决定加入。”

  谈及安全问题时,他表示,自己在 SpaceX 工作多年,对安全流程非常了解,因此起初对蓝色起源的系统存疑。

  我和几位在那儿工作的人谈过,他们都愿意乘坐 New Shepard。对我来说,最终的判断标准是 —— 你是否愿意让自己的孩子去坐?后来在与团队交流后,我认为他们对安全问题的回答大多合理、充分,所以我逐渐安心了。

  至于与 SpaceX 的关系,科尼希斯曼表示,他曾担心乘坐竞争对手的飞船会被误解。他说:“我问过 Gwynne(SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell),她对此完全没意见。”

  他还提到,另一位 SpaceX 工程师安迪?萨德瓦尼(Andy Sadhwani)也曾乘坐维珍银河飞船,这也进一步鼓舞了他。“我原本想只做轨道飞行,但他告诉我,那次体验非常棒。于是我觉得,或许可以从这次‘短途跳跃’开始。”

  科尼希斯曼将承担部分安全照看责任,协助照顾同行的本特豪斯。他还表示最期待的,是亲身体验火箭穿越“最大动压点”(Max Q)的感觉:“我一直想从内部感受 Max Q。它会让人左右摇晃吗?还是飞得太快,几乎察觉不到?我问过很多宇航员,但没人能清楚描述。”

  他还补充说:“我想亲眼看到地球的弧度,从上方看到整个地球,并由此感受我们在这颗星球上的渺小。”
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