国产大飞机C919首位女机长于悦完成首飞：深耕民航9年、零差错飞行

来源：YPS数据挖掘大师 2025-12-11 浏览：108 字号：T|T

摘要：感谢YPS行业门户系统网友若怡的线索投递！YPS行业门户系统12月10日消息，中国商飞“大飞机”官方号今日发文，介绍了C919首位女机长的首航之旅。她正是中国南方航空公司飞行员——于悦，已于广州白云国际机场执飞C919机型，成为该国产大飞机首位女性机长。这位成长于广州机场附近的湖南籍飞行员，自高中通过选拔进入中国民航飞行学院，成为同期少数的女飞行学员之一。于悦2015年毕业后加入南航，累计驾驶波音……

　　感谢YPS行业门户系统网友若怡的线索投递！

　　YPS行业门户系统 12 月 10 日消息，中国商飞“大飞机”官方号今日发文，介绍了 C919 首位女机长的首航之旅。

　　她正是中国南方航空公司飞行员 —— 于悦，已于广州白云国际机场执飞 C919 机型，成为该国产大飞机首位女性机长。

　　这位成长于广州机场附近的湖南籍飞行员，自高中通过选拔进入中国民航飞行学院，成为同期少数的女飞行学员之一。

　　于悦 2015 年毕业后加入南航，累计驾驶波音 737 安全飞行 9 年，始终保持零差错纪录，积累了丰富的飞行经验。

　　2025 年，南航 C919 机队扩编，面向优秀飞行员选拔转型人员。“当被问及是否愿意尝试时，我没有丝毫犹豫。”这成为她人生中最重要的转折点 —— 转型驾驶 C919。

　　在中国商飞客服公司进行改装的两个月里，她顺利完成了 C919 飞机转机型训练。地面阶段包含 34 小时 CBT 训练、52 小时课堂授课以及 8 场 PIT 训练；模拟机阶段则涵盖 2 场 FTD 训练、9 场 FFS 训练，内容覆盖非正常与应急程序的处置、工作负荷管理、空中机动、单发操纵、不利天气应对等多个核心科目。C919 在具体操作逻辑上带有鲜明的自身特点，通过严格的训练和带飞，她迅速掌握了 C919 飞机的特性。

　　其带教教员评价称，该飞行员展现出扎实的理论基础与稳定的特情处置能力。在完成转机型考核后，她已具备 C919 商业航班执飞资质。

　　作为“双飞家庭”成员，于悦育有 3 岁子女，其表示家庭支持是平衡育儿与飞行职责的关键。针对女性飞行员职业特点，她强调飞行标准无性别差异，安全飞行需同等专业素养支撑。

　　YPS行业门户系统注意到，民航局数据显示，截至 2025 年 11 月，全国运输航空女性驾驶员占比达 8.3%，较五年前提升 3.1 个百分点。

关于