货拉拉二次公开算法举措,预计2025年将降低抽佣共计2.3亿元

  YPS行业门户系统 5 月 29 日消息,今年 3 月,货拉拉对外发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》,宣布成为行业内首个公开算法的货运平台。

  今日,在全国总工会权益保障部和社会联络部、广东省委社会工作部、广东省交通运输行业党委、广东省总工会、深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委等单位的指导下,货拉拉在北京召开了主题为“算法向善,护航权益”的互联网货运行业算法研讨会。

  YPS行业门户系统从货拉拉公告获悉,在本次研讨会上,货拉拉宣布将实施以下算法优化举措:

  1、公布第二批算法公开举措

  涵盖分播单和自动降抽佣算法的进一步优化、单公里低价订单运价动态调涨、运费拖欠管控、假单和外挂打击、司机安全及休息权益保障等多个方面。

  (1)动态评估算法与规则,进一步提升分播单的公平性。

  (2)优化自动降抽佣算法,持续推进司机降费减负举措。

  (3)调涨单公里低价订单运价,持续加大订单补贴力度。

  (4)加大运费拖欠管控力度,增加司机运费保障投入。

  (5)利用 AI 与算法识别假单和外挂,优化司机做单环境。

  (6)以算法科学保障司机劳动安全和休息权利。

  (7)通过数字能力升级,接入全国 1900 多个司机之家。

  (8)多措并举为司机筑牢职业伤害和健康防线。

  2、成立算法顾问团增强算法决策的公正性

  同时,货拉拉正式宣布成立算法顾问团,由 4 名行业专家组成:

  中国传媒大学网络空间全球治理专家徐培喜

  首都经济贸易大学劳动关系专家詹婧

  中国社科院社会法专家王天玉

  清华大学人工智能治理专家梁正

  这 4 位来自网络空间治理、劳动关系、法律等领域的专家,将为货拉拉改进算法提供常态化的咨询和指导,推动算法公开透明。

  据《每日经济新闻》报道,货拉拉称近期继续优化了“司机自主、就近优先”分单模式,最大限度减少其他因素影响,以距离为标准优先中单的订单占比从 90% 提升到 93%。

  货拉拉同时表示将持续推出司机降佣产品,预计 2025 年平台将降低抽佣共 2.3 亿元。此外,平台将加大订单补贴力度,预计每年将投入近 7000 万元,以提升司机收入。