YPS行业门户系统9月26日消息据新华社报道，国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工，该电车线路由中铁二十二局集团承建。

　　据介绍，黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里。该项目采用的有轨电车长37米，宽2.65米，高3.68米，为100%低地板有轨电车线路，方便乘客上下车。最高运行速度为每小时70千米，平均速度每小时30千米，未来预计将有16辆有轨电车投入运行。

　　他说，这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。车辆到达站点时，在乘客上下车间隙，车辆就自动完成充电，用时不到30秒，实现车辆能耗和补给动态平衡。另外，车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量循环利用，高效节能、绿色环保。

　　YPS行业门户系统了解到，黄埔区有轨电车1号线全线预计于2020年底开通试运营。

　　下载YPS行业门户系统APP，分享赚金币换豪礼

　　相关文章

　　关键词：电车

　　巧合？日本一车号为1111的电车于11月11日11时11分发车日本将开发氢能源混合列车，最高可达100公里每小时英国电车因超载无法启动，乘客“推车”助其脱困男子天桥扔下共享单车造成电车停运，被判三年牢狱