北京时间10月13日下午消息，据报道，黑莓公司（BlackBerryLimited）今日宣布推出基于QNXHypervisor和VIRTIO的参考设计，在第三代“骁龙汽车驾驶舱平台”上虚拟化AndroidAutomotiveOS（谷歌车载系统），以帮助汽车制造商在加快产品上市的同时，提供终极驾驶舱体验。

　　当前，汽车行业正在将不同的机舱内功能，如数字仪表组、信息娱乐和平视显示等，整合到统一的数字驾驶舱架构中，并运行在单个极其强大的底层片上系统（SoC）上。这种统一的整合架构加强了之前分散的舱内功能，从而为消费者提供一种高度协调的驾驶舱控制解决方案，同时还能降低总体成本。

　　VIRTIO是一个开放标准，它定义了AndroidAutomotiveOS和底层管理程序之间的接口，以提供完整的AndroidAutomotiveOS体验。QNXHypervisor和QNXVIRTIO的结合，使AndroidAutomotiveOS无需修改即可运行。这使得已部署在车内的系统，在新版本AndroidAutomotiveOS发布时可以轻松更新。

　　虽然VIRTIO接口是标准化的，但接口的部署并不是标准化的。而黑莓的QNX参考已经扩展到支持，信息娱乐领域的AndroidAutomotiveOS应用程序和数字仪表盘之间的动态图形共享、共享的VulkanDrawstream支持和系统级的音频管理。在QNXHypervisor系列产品中现有的25个虚拟设备的基础上，黑莓QNXVIRTIO的部署此次又增加了10个额外的虚拟设备。

　　基于QNXHypervisor的参考设计，结合了由AndroidAutomotiveOS驱动的信息娱乐系统，以及由QNXHypervisor虚拟化、并在单个“骁龙汽车驾驶舱平台”上运行的数字仪表组。这一架构将允许汽车制造商获得安全认证所需的高度自由，同时又能提供完整的AndroidAutomotiveOS体验。

　　QNX驾驶舱参考设计现已作为QNX高级虚拟化框架（AdvancedVirtualizationFrameworks）的一部分正式推出。

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　　关键词：黑莓，谷歌，高通

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