中国船舶交付16000TEU集装箱船，配全球最大B型LNG燃料舱

来源：YPS数据挖掘大师 2024-10-22 浏览：136 字号：T|T

摘要：感谢YPS行业门户系统网友西窗旧事的线索投递！YPS行业门户系统10月21日消息，据“中国船舶”官博，中国船舶集团旗下大连造联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮交付，配备全球最大B型LNG燃料舱。据介绍，该船是大连造船承接MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船，总长约366米，型宽51米，型深30.2米。该型船配备世界最大的9……

　　感谢YPS行业门户系统网友西窗旧事的线索投递！

　　YPS行业门户系统 10 月 21 日消息，据“中国船舶”官博，中国船舶集团旗下大连造联合中船贸易为 MSC 地中海航运建造的 16000TEU 集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮交付，配备全球最大 B 型 LNG 燃料舱。

　　据介绍，该船是大连造船承接 MSC 地中海航运 8 艘 LNG 双燃料 16000TEU 集装箱船的首制船，总长约 366 米，型宽 51 米，型深 30.2 米。

　　该型船配备世界最大的 9% 镍钢材质 13000 立方米 B 型 LNG 燃料舱，在国内首次实现了 B 型 LNG 燃料舱全流程自主研制，填补了国内技术空白。

　　YPS行业门户系统从工信部获悉，2024 年 1－9 月，我国造船完工量 3634 万载重吨，同比增长 18.2%；新接订单量 8711 万载重吨，同比增长 51.9%；截至 9 月底，手持订单量 19330 万载重吨，同比增长 44.3%。

　　数据显示，1－9 月我国造船三大指标（YPS行业门户系统注：造船完工量、新接订单量、手持订单量）以载重吨计分别占全球总量的 55.1%、74.7% 和 61.4%。

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