今年已发生15起充电宝在飞机上起火冒烟，处理方式成难点

来源：YPS数据挖掘大师 2025-06-30 浏览：112 字号：T|T

摘要：YPS行业门户系统6月29日消息，据央视新闻报道，2024年8月起，市面上销售的充电宝都要有3C标识。在此之前购买的、没有3C标识且未被召回的充电宝，还能用吗？法律问题专家岳屾山表示：“2024年的8月1日起，如果商家销售了没有3C认证的充电宝，那么就违反了国家的产品质量法等法律法规。对于消费者，理论上，没被召回的充电宝还是能够使用的。但是在乘坐公共交通工具时，要遵守相应规定。”中国民航科学技术研……

　　YPS行业门户系统 6 月 29 日消息，据央视新闻报道，2024 年 8 月起，市面上销售的充电宝都要有 3C 标识。在此之前购买的、没有 3C 标识且未被召回的充电宝，还能用吗？

　　法律问题专家岳屾山表示：“2024 年的 8 月 1 日起，如果商家销售了没有 3C 认证的充电宝，那么就违反了国家的产品质量法等法律法规。对于消费者，理论上，没被召回的充电宝还是能够使用的。但是在乘坐公共交通工具时，要遵守相应规定。”

　　中国民航科学技术研究院专家介绍，机舱内充电宝自燃带来的危险很大，所以要求会更严格。“从今年的数据来看，已经发生了 15 起旅客携带的充电宝，在空中起火冒烟的事件。飞机客舱里灭火的东西比较少，处理起来会比较麻烦。密闭空间里，充电宝着火后的烟、有毒气体，对旅客也有影响。”

　　YPS行业门户系统注意到，民航局 6 月 26 日发布紧急通知，自 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

　　据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家 3C 认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。

　　对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。

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