自驾湘川公路盘旋矮寨奇观之上
来源：
YPS数据挖掘大师
2017-12-03
浏览：
330
字号：T|T
摘要：这是一条为适应抗日战争需要而修的一条国道！可以说是血肉筑成的抗日生命线！八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路（319国道）全程1256公里，湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。公路修建于抗日战争时期，1935年，蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其…
这是一条为适应抗日战争需要而修的一条国道！可以说是血肉筑成的抗日生命线！八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。
湘川公路（319国道）全程1256公里，湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。公路修建于抗日战争时期，1935年，蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。
湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
远眺老319国道，也就是湘川公路，以前入川为什么难，除了三峡水路，就只有古蜀道和这条在雪峰山区里蜿蜒的抗战公路了。
矮寨公路是湘川公路（319国道）的一段。矮寨公路人称“矮寨天险”，位于距吉首市区十五公里的矮寨乡，地势险要，气势雄伟。
矮寨公路全长仅6公里，却在70°～80°的陡坡上转了13道急弯，巧妙地铺成“8”字路，巧妙建路上天桥，使天险变通途，为湘川公路上最险的关卡，其地势之险、工段设计之巧妙在全国罕见。
史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。
为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省政府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。
如果你是第一次乘车攀登这段公路，会有非常奇特的感觉，你仿佛离开了地球，遨游在天上，不知目的地何在。
每一次转你都会以为投向地狱，作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长暗舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死亡。
半个多小时走完六公里，你便真正懂得了“惊心动魄”和“毛骨悚然”这两则成语的含义。
“路上天桥桥上路”的设计形成了今日的矮寨公路奇观。当沿公路盘旋而上时，但见人随车移，一层层景色各尽其妙。
矮寨特大悬索桥桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
一桥飞跨，天堑变通途，日出云海，人工逆天工程与天成自然美景争辉！
入夜，飞驰其上的汽车划出了一道道流光溢彩的画面，让人不禁为人类的智慧和创造而赞叹。
从山顶沿盘山公路下到深山谷底，来到一座苗寨，叫做矮寨。
矮寨位于吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋，矮寨的房屋几乎全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，甚至晒谷场也用石板拼成。
石板平整，厚薄均匀，看得出是天然的，绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品，纪念品。峒河从寨中间流过，两岸多桃树和杨柳。
秀丽的峒河与德夯溪在这里汇合，共同为矮寨塑造了一片肥沃的河滨田园。流经矮寨的这段峒河，有着自己独特的风貌，它首先在这里转了一个大弯，然后顺着古老的河床，傍山穿寨，悠扬而去。
你也爱自驾，你也爱旅行
手动搜索微信公众号
[车游天下自驾旅行]
如果有可能，让我带你去远行~
本文部分图片源于网络，如有侵权请联系删除
特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
登录
